___________________________________________________________

Vorstin van den Vrede
Vandaag verjaart onze Koningin
Er is geen gedruisch van feestgewoel in steden en dorpen, er worden geen optochten georganiseerd, geen redevoeringen afgestoken.
In stilte en kalmte gaat deze dag voorbij. De spanningen in de wereld rondom ons zijn te groot dan dat wij zorgeloos zouden kunnen en mogen feesten. Dit zou wel allerminst in overeenstemming zijn met den wensch van Haar, Die vandaag middelpunt van ons aller gedachten is.
Want al is er dan geen uiterlijk vertoon van vreugde, in ons hart leeft de blijdschap over dezen dag. Onze gedachten gaan uit naar Haar, Die opnieuw staat voor de moeilijke en verantwoordelijke taak ons volk te leiden in een tijdsgewricht van de hoogste spanning. Onwillekeurig denken wij terug aan dien anderen verjaardag, nu een kwart eeuw geleden, toen ook geen feest werd gevierd, toen ook aan onze grenzen de soldaten stonden, toen gewonden en arme vluchtelingen naar hier kwamen om veiligheid te zoeken en te vinden.
De geschiedenis herhaalt zich in vele opzichten, wij blijven hopen en vertrouwen niet in elk opzicht. De oorlog is nog een dreiging, nog geen feit geworden. De droeve en gelukkige gebeurtenissen in ons Koningshuis hebben in de laatste jaren steeds hechter doen worden den band, welke Oranje en Nederland verbindt. Met hoeveel echte blijdschap is nog kort geleden de geboorte van prinses Irene begroet. Hoe leven wij, Nederlanders, mee, met dat jonge Prinselijk gezin, waarvan het geluk afstraalt.
Maar bovenal gaan onze harten uit naar de Vrouwe, die sinds meer dan veertig jaren ons regeert. Zij is ons veel nader gekomen. Steeds meer ging liefde met eerbied gepaard. Eerbied, voor Haar wijsheid en waardigheid. Liefde in antwoord op Haar toewijding, uit dank voor Haar nimmer verflauwend verlangen Zichzelf te stellen in dienst van Haar volk. Onze Koningin is het levend symbool van den trouw der Oranjes. In dezen tijd, waarin het gegeven woord en de gedane belofte aan heiligheid en onkreukbaarheid schijnen in te boeten, is het een verkwikkende geruststelling te weten, dat eeuwenoude waarden niet teloor gaan.
Het vorig jaar schreven wij over de Jarige van heden als over de Moeder van ons volk. Vandaag willen wij Haar eeren als Vorstin van den Vrede.
Veertig jaren lang heeft Koningin Wilhelmina Haar volk in vrede geregeerd. Zelfs toen Europa in den wereldbrand schroeide, mocht Zij met Haar volk in vrede leven. Het is geen phrase, geen uiting van byzantinisme, als wij schrijven dat aan Haar wijs en voorzichtig beleid in de woelige Augustusdagen van 1914 voor groot deel de bestendiging der onafhankelijkheid van Nederland is te danken.
Opnieuw ziet Zij Zich met Haar raadsleden gesteld voor de taak moeilijke besluiten te nemen en te bekrachtigen. Zij richtte Zich direct tot Haar onderdanen om hen op te wekken getrouw en offervaardig te zijn.
Zij richtte Zich ook – met den Koning der Belgen – tot de regeeringen der groote Mogendheden om “goede diensten” aan te bieden tot behoud van den vrede.
Getrouwheid en offervaardigheid – twee schoone deugden, welke onze Vorstin sieren – bleken ook in dit streven tot het Uiterste naar behoud van den Vrede.
Koningin Wilhelmina weet Zich heden Sedragen door de liefde van Haar volk, dat door andere naties wordt benijd, omdat het zoo lang onder vrouwelijke leiding in Vrede mocht leven.

___________________________________________________________

Terugbetaling van motorrijtuigen-belasting?
Op spoedige regeling aangedrongen.
Talrijke automobilisten en motorrijders, die tengevolge van de buitengewone omstandigheden niet in de gelegenheid zijn van hun auto of motor gebruik te maken, vragen zich in deze dagen af, of de mogelijkheid bestaat terugbetaling te verkrijgen van een gedeelte der vooruit betaalde motorrijtuigenbelasting, overeenkomend met den termijn gedurende welken zij hun vervoermiddel gedwongen op non-actief moesten stellen.

In de eerste plaats stellen zij, wier motorrijtuig gevorderd is, zich deze vraag. Verder gemobiliseerden of hun werkgevers en ook de velen, die, in normale omstandigheden reizend, thans de opengevallen plaatsen op de kantoren en in de werkplaatsen hunner bedrijven hebben moeten innemen. Weer anderen kunnen hun motorrijtuig niet benutten, daar reizen in de tegenwoordige omstandigheden zinloos zou zijn.

Hoe actueel deze vraag is, blijkt uit het feit, dat zij reeds gesteld is in de vragen- en antwoorden-rubriek van een der omroepvereenigingen, die daarop tot veler begrijpelijke teleurstelling moest antwoorden, dat op restitutie van de belasting weinig kans bestaat. De Kon. Ned. Toeristenbond A.N.W.B. en de Kon. Ned. Automobiel Club hebben zich in een gemeenschappelijk schrijven tot den Minister van Financien gewend met verzoek ten deze ten spoedigste een beslissing te willen nemen. Er is alle aanleiding om aan te nemen, dat men ten departemente de billijkheid van het gedane verzoek inziet en dat in den loop van de volgende week een regeling voor een of meer der genoemde gevallen zal worden bekend gemaakt.

___________________________________________________________

Nederland en de internationale toestand Verdere uitbreiding van diverse maatregelen en besluiten Het maken van schuilplaatsen Inschakeling van de werklozenzorg.
In overleg met zijn ambtgenoot van Binnenlandsche Zaken heeft de Minister van Sociale Zaken aan de gemeentebesturen schriftelijk medegedeeld, in het algemeen bereid te zijn goed te keuren, dat de werkloozenzorg wordt ingeschakeld bij het maken van schuilloopgraven voor de burgerbevolking. In het daarbij vertoonde bedrag kan, indien bepaalde gemeenten daarvoor ingevolge de desbetreffende bepalingen in aanmerking komen, subsidie uit ’t werkloosheidssubsidiefonds worden verkregen. Het aanleggen der loopgraven kan dus, bij wijze van werkverschaffing, geschieden tegen het voor de gemeente vastgestelde basis-uurloon, waarbij zooveel mogelijk “in accoord” gewerkt dient te worden.
In verband met het spoedeischende karakter dezer voorzieningen noodigt de Minister in zijn schrijven de gemeentebesturen uit hunne plannen, welke in het algemeen zoo eenvoudig mogelijk gehouden dienen te worden, rechtstreeks te zenden aan – of te doen bezorgen bij – den rijksdienst voor de werkverruiming te ‘s-Gravenhage. Door de zorgen van genoemden rijksdienst zal over de plannen zoo noodig overleg gepleegd worden met de rijksinspectie voor de bescherming van de bevolking tegen luchtaanvallen.
Ter beoordeeling der plannen zal tenminste over de volgende gegevens beschikt dienen te worden:
1. Een plattegrond der gemeente, waarop is aangegeven de plaats, waar de loopgraven zullen komen en waarbij eveneens dient vermeld te worden of in de nabijheid gebouwen voorkomen, die uit een oogpunt van luchtgevaar van beteekenis zijn,
2. De grondwaterstand t.o.v. de hoogte van het terrein,
3. Een eenvoudige schets betreffende de constructie der loopgraven,
4. Een raming der kosten, gesplitst in loonen en andere uitgaven.

___________________________________________________________

De vergoeding voor opgevorderde paarden en motorrijtuigen
Er bestaat geen beroep.
In verband met ontstaan van misverstand aangaande de procedure, welke gevolgd zou moeten worden wanneer eigenaars van opgevorderde paarden en eigenaars of beheerders van motorrijtuigen opgevorderd bij de algemeene motorverordening het niet eens zijn met de hun toegeschatte vergoeding voor die paarden of motorrijtuigen, wordt van officieele zijde medegedeeld, dat in dergelijke gevallen geenerlei beroep openstaat.

___________________________________________________________

Geen vrijstelling van briefport voor militairen
Er wordt nog eens de aandacht op gevestigd. dat alleen briefkaarten en couranten aan en door militairen, echter alleen beneden den rang van officier, vrij van port kunnen worden verzonden. De briefkaarten mogen alleen mededeelingen van particulieren aard bevatten, terwijl de couranten niet zwaarder mogen zijn dan honderd gram.
Brieven aan en door militairen verzonden, zijn dus niet vrij van port.
table id=81 /]
Nood-distributie zou spoedig ingaan Distributiekaarten reeds verstrekt of verkrijgbaar gesteld.
Naar het Handelsblad verneemt is het zeer waarschijnlijk, dat op zeer korten termijn de “nooddistributie” – een overgangsmaatregel – in ons land wordt ingevoerd. Reeds gisteren zijn in verschillende kleine gemeenten – o.a door medewerking van het Leger des Heils –  nooddistributiekaarten aan de hoofden van gezinnen uitgereikt en in de groote steden zooals Amsterdam, is men begonnen met het verzenden van oproepingskaarten, op vertoon waarvan men dan op de op die kaarten aangegeven plaats distributiekaarten kan afhalen.
De kaarten voor deze op korten termijn waarschijnlijk reeds ingaande nooddistributie zullen dan later, indien noodig, weer worden aangevuld met kaarten, die zouden dienen voor distributie van langeren duur.
Naar het blad verder meldt, heeft het Rijk thans officieel aan alle gemeenten doen weten, dat het wenschelijk is met het uitreiken van distributiekaarten te beginnen.
Sommige gemeenten hebben deze order zeer snel uitgevoerd, zoodat vele reeds in het bezit daarvan zijn, anderen wellicht op dit oogenblik een oproepingskaart nog moeten ontvangen.

Stagnatie bij verkoop van enkele levensmiddelen Binnenkort opgeheven.
Hier en daar is de opmerking vernomen, dat de detailverkoop van enkele levensmiddelen, o.a. suiker, een enkele maal heeft gestagneerd. Uiteraard kan zulks voorkomen, wanneer plotseling het geheele apparaat van de voedselvoorziening in werking wordt gesteld.
Gemeld kan evenwel worden, dat de stagnatie binnen enkele dagen geheel zal zijn opgeheven. Zij werd veroorzaakt door de omstandigheid, dat de inventarisatie, noodig om de binnenlandsche voorraden te leeren kennen, waarvoor duizenden inventarisatieformulieren moesten worden verzonden, ingevuld en teruggezonden, enkele dagen in beslag neemt. Verwacht mag worden, dat tegen het einde van de week hiervan geen hinder meer zal worden ondervonden.

___________________________________________________________

De militairen en het verkeer De toepassing der verkeersregels.
Welke invloed ondergaan de in gewone omstandigheden geldende verkeersregels ten gevolge van het militaire vervoer langs den weg?
Op deze voor iederen weggebruiker belangrijke vraag antwoordt de A.N.W.B. het volgende:
Militaire colonnes hebben altijd en overal voorrang, zooals trouwens ook in normale omstandigheden het geval is.
Militairebestuurders van niet in colonneverband rijdende motorrijtuigen hebben thans voorrang zoowel bij smalle doorgangen als bij kruising van wegen, behalve bij kruising met een voorrangsweg. Daar blijft het voorrangsrecht ongewijzigd.
Overigens moeten de militaire bestuurders zich houden aan de gewone regels van rechts houden, links inhalen enz.
Militaire bestuurders in bovenbedoelden zin zijn te herkennen aan een rood-wit-blauwen band om den linkerarm, voor zoover het motorrijders betreft.
Militaire auto’s moeten als herkenningsteeken een rood-wit-blauw schild vertonen.

___________________________________________________________

Terug naar Mobilisatie